Sorun:

Su, hidrolik veya yağlama sistemine geçebilecek en zararlı kirletici maddelerden biridir.

Felaket yaratan arızalara, hızlandırılmış aşınmaya, parça korozyonuna ve yağın viskozitesi ve kayganlığının bozulmasına neden olabilir.

Çözünmüş, emülsifiye edilmiş ve serbest yağ numuneleri - 

Şekil 1: Yağ numuneleri

Su, petrolün içinde üç farklı durumda bulunabilir (bkz. Şekil 1):

Çözünmüş su (1): En az zararlı olan durumdur; tek tek su molekülleri yağın içinde dağılmıştır ve yağın görünümünde görsel bir farklılık yoktur.

Emülsifiye su (2): Su içeriği arttıkça yağ doyma noktasına yaklaşacaktır. Bunu yaptığında görünümü sütlü veya bulutlu hale gelecektir; bu bir emülsiyon olarak bilinir.

Serbest su (3): En zararlı durumdur. Petrol artık doyma noktasını geçmiştir ve suyun, yağın içinde kürecikler halinde serbestçe oluşmasına yol açan bir faz ayrımı meydana gelmiştir.

Tank Korozyonu

Tank korozyon detayı - Şekil 2: Tank korozyonu

Yakıt veya yağın içinde su olduğu gibi, tankın üst kısmındaki hava boşluğunda da buhar olarak bulunabilir.

Bu buharın kaynağı yağın içindeki su veya yakıtın kendisi veya sıvı seviyesi düştükçe tankın içine çekilen nemli hava olabilir.

Bu su buharı, sistem soğuduğunda tank duvarlarında yoğunlaşarak serbest su damlacıklarına dönüşebileceği ve çelik tanklarda korozyona yol açabileceği için özellikle zarar verici olabilir.

Herhangi bir korozyon, yağ veya yakıttaki partikül kirliliğini artıracak, tankın ömrünü önemli ölçüde azaltacak ve plansız arıza süresi riskini artıracaktır.

Şekil 2'ye bakarak, akışkan hattının (5) üzerindeki korozyona (4) dikkat edin. Akışkan alanı içindeki alanda korozyon yoktur (6).

Çözüm:

Kuru nitrojenin eklenmesi, atmosferik havalandırma ile donatılmış bir hazneye sahip hidrolik devreler, dişli kutuları ve diğer yağ bazlı yağlama sistemlerindeki suyu yağdan etkili bir şekilde uzaklaştırır. 

İşlem, doygunluğun her üç aşamasında da mevcut olan suyu ve tank hava boşluğunda sıkışan buharı giderebilir. Yağ dehidrasyon grafiği oranı - Şekil 3: 30°C'de 50L ISO32 yağa dayalı kontrollü test verileri

Prensip basittir: Kuru nitrojen, havalandırma deliğinden çıkan sürekli, yenileyici bir akımla rezervuarın tepesindeki hava boşluğuna beslenir. Nitrojen hava boşluğunu doldurur, oksijeni temizler ve yağ veya yakıtın üzerinde koruyucu ve susuzlaştırıcı bir atmosfer yaratır.

Nitrojen havadan çok daha düşük bir çiğlenme noktasına (-43°C) sahip olduğundan, kütle transferi olarak bilinen bir işlemle doğal olarak nemi (ve zararlı çözünmüş gazları) yağdan çekecek ve daha sonra havalandırma yoluyla onu tanktan atmosfere taşıyacaktır. 

Sistemin daha eski, eski tank kurulumlarında kullanılmasıyla özellikle ilgili olan kuru nitrojenin ikinci bir faydası, üstteki oksijeni temizleyerek ve ardından onu inert nitrojenle değiştirerek tankın iç duvarlarındaki korozyonu önlemesi veya durdurmasıdır. 

Pas, havadaki su veya nemin katalitik varlığında demir ve oksijenin reaksiyonu sonucu oluşan bir demir oksittir. N2-Dry sistemi bu bileşenlerden ikisini ortadan kaldırarak pas oluşma olasılığını neredeyse ortadan kaldırır. Bu hem tankın ömrünü uzatacak hem de yağ veya yakıttaki partikül kirliliği seviyesini azaltacaktır.

Filtertechnik N2-Dry

Örnek kullanım:
Filtertechnik N2-Dry sistemi, standart saha basınçlı hava kaynağından (veya saha havası yoksa küçük kompresörden gelen beslemeden) gelen beslemeyi kullanır ve bunu özel olarak tasarlanmış bir nitrojen ayırma membranından geçirir.

Azot, hava beslemesinin (%78 nitrojen, %21 oksijen, %1 diğer gazlar) nitrojeni oksijenden ve diğer gazlardan ayıran, özel olarak geliştirilmiş, sürekli kullanımlı bir membran yoluyla kanalize edilmesiyle üretilir. Seçici Geçirgenlik prensibini kullanarak, nitrojen çekirdekte tutulurken oksijen bu özel geliştirilmiş membrandan geçer. Bu işlem nitrojeni oksijenden etkili bir şekilde ayırır. Nitrojen daha sonra membran muhafazasının ucundaki bir porttan, zenginleştirilmiş oksijen ise yan tarafta bulunan bir porttan çıkar. Nitrojen çıkışındaki bir iğne valfi, üretilen nitrojenin akışını ve saflığını kontrol eder.

Sıkıştırılmış gaz silindiri gibi bir nitrojen kaynağı üzerinde nitrojen üreten bir membran kullanmanın faydası, yerel atmosfere ilave nitrojen verilmemesidir. Bu nedenle odadaki yerleşik havanın genel bileşimi değişmez. Ancak N2-Dry sisteminin yalnızca yeterli havalandırmaya sahip odalara kurulması tavsiye edilir.